واشر سرسیلندر یکی از قطعات حیاتی در موتور خودرو است که نقش مهمی در حفظ فشار محفظه احتراق و جلوگیری از نشت مایعات (روغن و آب) به قسمت‌های مختلف موتور دارد. سوختن این قطعه می‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود و در صورت بی‌توجهی، آسیب‌های جبران‌ناپذیری به موتور وارد کند. علائم سوختن واشر سرسیلندر شامل افزایش دمای موتور، کاهش آب رادیاتور، دود سفید از اگزوز و کاهش قدرت موتور است. شناسایی سریع این علائم و اقدام به تعمیر به‌موقع، می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیرات و خرابی‌های بیشتر جلوگیری کند.
خرابی واشر سرسیلندر معمولاً با علائمی مانند بالا رفتن دمای موتور، کاهش قدرت، خروج دود سفید از اگزوز یا کاهش سطح روغن و آب همراه است. نادیده گرفتن این مشکل می‌تواند به آسیب جدی‌تر به موتور و افزایش هزینه‌های تعمیر منجر شود.
ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی رنو در تهران می باشد که می توانید برای دریافت خدمات با گارانتی و قطعات اورجینال به این مرکز مراجعه کنید.
آدرس ما: تهران، خیابان دماوند، پس از برج آناهید، کنارگذر کیمیدارو، کوی کاوه، پلاک 3
علائم سوختن واشر سر سیلندر ال نود
سوختن واشر سرسیلندر در خودروی ال 90 (یا هر خودروی دیگری) می‌تواند باعث مشکلات متعددی در عملکرد موتور شود. در ادامه، علائم رایج سوختن واشر سرسیلندر را برای ال 90 توضیح می‌دهیم در صورت مشاهده این علائم می بایست به تعمیرگاه تخصصی ال 90 مراجعه کنید.
1. افزایش دمای موتور (گرم شدن بیش از حد)
- بالا رفتن غیرعادی دمای موتور یکی از نشانه‌های رایج است.
- ممکن است آمپر دما بالا برود یا چراغ هشدار دمای موتور روشن شود.
2. کاهش آب رادیاتور یا مخزن انبساط
- به دلیل نشتی در سیستم خنک‌کننده، آب به محفظه احتراق وارد شده یا بخار می‌شود.
- ممکن است نیاز به اضافه کردن مکرر آب به رادیاتور داشته باشید.
3. وجود روغن در آب رادیاتور یا بالعکس
- درپوش رادیاتور یا مخزن انبساط را بررسی کنید. اگر مایعی شبیه به قهوه‌ای روشن یا کف‌آلود مشاهده کردید، نشانه مخلوط شدن روغن و آب است.
4. دود سفید از اگزوز
- اگر واشر سرسیلندر سوخته باشد، احتمال ورود آب به سیلندرها وجود دارد که باعث تولید دود سفید (بخار آب) از اگزوز می‌شود.
5. کاهش قدرت موتور و بد کار کردن آن
- به دلیل نشت فشار کمپرس در سیلندرها، موتور ممکن است به سختی کار کند، لرزش داشته باشد، یا قدرتش کاهش یابد.
6. وجود حباب در مخزن انبساط یا رادیاتور
- اگر موتور روشن است و در مخزن انبساط یا رادیاتور حباب‌هایی مشاهده می‌کنید، احتمال سوختن واشر سرسیلندر وجود دارد.
7. نشتی روغن یا آب از کنار موتور
- ممکن است از محل اتصال سرسیلندر و بلوک موتور نشتی قابل مشاهده‌ای باشد.
8. روشن شدن چراغ چک موتور
- سوختن واشر می‌تواند باعث ارسال سیگنال‌های خطا به ECU شود و چراغ چک روشن شود.
اگر واشر سرسیلندر سوزاندیم چه کنیم؟
- اگر به سوختن واشر سرسیلندر مشکوک هستید، فوراً خودرو را متوقف کرده و از روشن ماندن موتور اجتناب کنید تا آسیب بیشتری به موتور وارد نشود.
- به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید. تعمیر یا تعویض واشر سرسیلندر باید با دقت انجام شود تا مشکلی در تنظیم مجدد سرسیلندر ایجاد نشود.
اگر اطلاعات بیشتری لازم داری، بگو تا راهنمایی‌ات کنم
دیگر نکات مهم ال 90 که باید بدانید:
نشانه های پاره شدن تسمه تایم ال نود
مطلب خوبی بود ممنون