تعمیر جلوبندی داستر یکی از مهم ترین اقداماتی است که دارندگان این خودرو می بایست انجام دهند. جلوبندی بخش حساس خودرو می باشد و در صورت آسیب نیاز به تعمیر جلوبندی داستر دارید. اگر بخواهیم تعریف دقیقی از جلوبندی داشته باشیم، جلوبندی به بخش جلویی خودرو گفته می شود که وظیفه حساس تعلیق و کنترل خودرو را بر عهده دارد.
خرابی این بخش می تواند سبب لرزش فرمان و صدا دادن خودرو از ناحیه جلو و یا چرخ ها شود. برای تعمیر جلوبندی داستر می بایست به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه کنید. ایران رنو بزرگترین تعمیرگاه تخصصی داستر در تهران می باشد که می توانید فرایند تعمیر جلوبندی داستر را با گارانتی و به صورت تضمینی انجام دهید.
مهم ترین مشکلات جلوبندی داستر
برای هر خودرویی مشکل خاصی به وجود بیاید اما مهم ترین مشکلات جلوبندی داستر که شما را وادار به تعمیر جلوبندی داستر می کند، عبارتند از:
- انحراف خودرو به یک سمت به دلیل تنظیم نبودن زوایای چرخ یا مشکلی در اتصالات فرمان
- لرزش فرمان خودرو
- خرابی بلبرینگ و بالانس نبودن چرخ ها
- شل بودن میله تعادل و عدم تعادل خودرو
- سوت کشیدن چرخ ها و سر و صدای غیر عادی هنگام عبور از موانع
تعمیر جلوبندی داستر در تهران
علائم خرابی جلوبندی داستر
متاسفانه برخی از رانندگان به صداهای موجود در خودرو اهمیتی نمی دهند ولی هر یک از این صداها نشانه خرابی یک بخش از خودرو است. برای جلوبندی نیز به راحتی می توانید تشخیص دهید که کدام بخش از خودرو شما به مشکل خورده است.
- لرزش فرمان خودرو به دلیل بالانس نبودن چرخ ها و خرابی بلبرینگ
- انحراف خودرو به طرفین به دلیل اشکال در اتصالات فرمان و تنظیم نبودن زوایای چرخ
- گیج زدن خودرو به دلیل شل بودن میله تعادل
- وجود سر و صدای نامتعارف هنگام عبور از موانع
- سوت زدن چرخ ها به هنگام دور زدن در میدان
- سواری خشک
- روغنی بودن قطعات سیستم جلوبندی داستر
- اختلالات فرمان خودرو
- ناهمگون بودن آج تایرها
- کاهش قدرت و شتاب خودرو
- افزایش غیر طبیعی مصرف بنزین
- شنیدن صداهای غیر عادی در کابین
- عدم تعادل خودرو در سطوح شیب دار
مواردی که بیان شد همگی از علائم خرابی جلوبندی داستر می باشد که در صورت مشاهده هر یک از این علائم می بایست برای تعمیر جلوبندی داستر اقدام کنید. تعمیر جلوبندی به دلیل اهمیتی که در ایمنی سرنشینان خودرو دارد بسیار حرفه ای و تخصصی می باشد و به همین سبب توصیه می کنیم به تعمیرگاه های مجاز رنو مراجعه کنید.
دلایل خرابی جلوبندی داستر
سیستم جلوبندی داستر به دلایل مختلفی می تواند معیوب شود و نیاز به تعمیر داشته باشد. البته مهم ترین دلیل طول عمر قطعات مصرفی می باشد که در جلوبندی داستر استفاده می شود که در زمان های مشخصی می بایست تعویض شود. برای جلوگیری از تعمیر جلوبندی داستر می توانید سرویس دوره ای این خودرو را به طور منظم انجام دهید. برخی از دلایل خرابی جلوبندی داستر به شرح زیر است:
خرابی طبق ها
معیوب شدن بوش ها یکی از عوامل اصلی در خرابی طبق ها می باشد. شنیدن صدای نامتعارف در هنگام عبور از دست اندازها می تواند نشان دهنده خرابی طبق باشد. در این صورت خودرو را برای تعمیر جلوبندی داستر به تعمیرگاه منتقل کنید.
خرابی دیسک ترمز
دیسک های ترمز یکی دیگر از فاکتورهایی است که در صورت خرابی موجب آسیب به جلوبندی می شوند. اگر در هنگام ترمز خودرو دچار لرزش ها و تکان های شدید شود، نشان می دهد که دیسک های ترمز دچار مشکل شده است و نیاز به تعمیر دارند.
ساییدگی یا بالانس نبودن لاستیک ها
لاستیک خودرو در عین سادگی یکی از مهمترین عوامل در پیشگیری از آسیب زدن جلوبندی داستر می باشد. بررسی سلامت لاستیک ها و تنظیم باد آنها قبل از سوار شدن خودرو ضروری است. ساییدگی بیش از حد لاستیک ها می تواند به سیستم جلوبندی خودرو آسیب وارد کند. بنابراین قبل از این که لاستیک های جلو ساییده شود آنها را تعویض کنید.
خرابی سیبک های رنو داستر
نقص در سیبک ها و عدم حرکت آنها در جای خود عامل دیگری برای خرابی جلوبندی می باشد. حرکت عمودی سیبک ها خودرو را دچار لرزش می کند که در صورت تداوم منجر به خرابی جلوبندی و تعمیر جلوبندی داستر می شود.
عدم تعادل در میله تعادل
وظیفه تقسیم نیروی گشتاور در سر پیچ ها و حفظ تعادل خودرو برعهده میله تعادل می باشد. این میله توسط بوش ها ثابت هستند که در صورت خرابی بوش ها غربیلک فرمان نیز دچار لرزش می شود. در صورت فرمان زدن خودرو سیستم جلوبندی دچار آسیب جدی می شود که ناچار به تعمیر جلوبندی داستر می شوید.
خرابی کمک فنرها
در هنگام از عبور از ناهمواری های جاده، کمک فنرها نقش اساسی در حفظ تعادل خودرو و سواری نرم دارند. آنها ضربات ناشی از دست اندازها را مهار می کنند. بنابراین باید همیشه سالم باشند و در صورت وجود نقص آنها را تعویض و یا تعمیر کرد.
تغییر در ارتفاع خودرو
یکی دیگر از دلایلی که سبب وارد شدن ایراد به جلوبندی خودرو می شود تغییر ارتفاع خودرو به صورت غیر استاندارد است. پیشنهاد می شود به هیچ وجه ارتفاع خودرو را به صورت غیر استاندارد تغییر ندهید.
کسب اطلاعات بیشتر: تعویض روغن گیربکس داستر
سلام وقت بخیر من ی داستر دارم جلوبندیشو چند سالی هست دست نزدم کار سرویس هم انجام میدین؟