مراحل هواگیری رادیاتور ال 90 و مگان 2000

مراحل هواگیری رادیاتور ماشین های رنو از موضوعات و مسائلی است كه دانستن آن بسيار كاربردی خواهد بود و بهتر است كه همه رانندگان و صاحبان خودرو از آن مطلع باشند. خودرو، و به خصوص موتور و سیستم کاری خودرو از قسمت ها و اجزای مختلفی تشکیل شده اند. 

سلامت این اجزا بسیار حائز اهمیت است، دلیل اهمیت آن هم، در این می باشد که سلامت و کارکرد درست خودرو کاملا به سلامت اجزای آن بر میگردد و اگر که یکی از اجرای خودرو دچار مشکل شود و یا کار نکند، نحوه کارکرد کلی موتور و سیستم خودرو تحت تاثیر قرار می گیرد و دچار مشکل می شود. اگر ال 90 دارید و نمی دانید نحوه هواگیری رادیاتور ال 90 به چه صورت است کلیک کنید.

اگر که علاقه دارید اطلاعات تان را درباره وسیله نقلیه ای که سوار آن می شوید افزایش دهید، در ادامه مقاله مراحل هواگیری رادیاتور ماشین هم همراه ایران رنو تعمیرگاه رنو بمانید.

آیا می دانید پیچ هواگیری رادیاتور ال 90 کجاست؟

هواگیری رادیاتور ماشین

هواگیری رادیاتور مگان 2000

هواگیری رادیاتور خودرو مانند هر کار دیگری نیازمند این است که مراحل آن به درستی طی شود. این کار بسیار حساس است و روش های مختلفی نیز برای آن وجود دارد که هر روش مزیت مربوط به خود را دارند. برخی از روش های هواگیری رادیاتور مگان 2000 به شرح زیر است.

هواگیری رادیاتور مگان 2000 با پیچ

• برای این روش لازم است که ماشین خاموش و موتور کاملا سرد باشد.
• وقت پیدا کردن لوله رابط بین موتور و رادیاتور است تا مورد بررسی قرار بگیرد.
• پیچ هواگیری را بیابید و تا آخر باز کنید
• وقت آن است که مقداری آب جوش به داخل رادیاتور بریزید. در این مرحله میزان زیادی از هوا خارج می‌شود.
• به دلیل اینکه تمامی هوای موجود در رادیاتور به طور یکجا و پیوسته خارج نمی‌شود نیاز است که مدام مقداری آب جوش به داخل رادیاتور بریزید تا جایی که دیگر آب بدون وجود هوا و به طور یک پارچه از در رادیاتور خارج شود
• حال پیچ مخصوص هواگیری را ببندید و مطمئن شوید محکم شده است.

هواگیری رادیاتور مگان 2000 بدون پیچ

• در این روش هواگیری رادیاتور هم مانند روش قبل به خاموش بودن خودرو و خنک بودن موتور خودرو نیاز است.
• حال ترکیبی پنجاه پنجاه از آب مقطر و ضد یخ را داخل رادیاتور بریزید تا پر بشود.
• درب رادیاتور با محکم ببندید. موتور را روشن کنید و بخاری خودرو را در بالاترین درجه خود قرار بدهید.
• در این شرایط موتور به دمای زیادی از گرما می‌رسد. کم کم مایع خنک کننده در رادیاتور شروع به حرکت می‌کند. شما این حرکت را به راحتی می‌توانید از طریق گلوگاه رادیاتور مشاهده کنید. بخاری شروع می‌کند هوای گرم موتور را به داخل کابین بفرستد. این حرکت به این معنا است که رادیاتور در حال تصفیه شدن است.
• دیگر می‌توانید خودرو خود را خاموش کنید و اجازه بدهید که خنک بشود. توصیه می‌شود که مقداری مایع خنک کننده به موتور خودرو خود اضافه نمایید.
• قسمتی از شلنگ رادیاتور را فشار دهید تا هوای داخل شیلنگ نیز خارج بشود.
• به خیال راحت درب رادیات را ببندید. کار هواگیری تمام شد.

هواگیری رادیاتور خودرو بدون درب

در برخی از خودروها درب رادیاتور وجود ندارد. در چنین موقعی روش و مراحل هواگیری رادیاتور خودرو به گونه زیر می‌باشد

• در ابتدا نیاز است که گیربکس خودروی خود را بر روی حالت اتوماتیک و یا حالت دستی قرار بدهید.
• حال ترمز اضطراری را مجدد تنظیم کنید. هود را باز نمایید و در داخل رادیات ترکیب پنجاه درصد آب مقطر و پنجاه درصد ضد یخ بریزید تا کاملا پر بشود.
• وقت آن است که موتور خودرو خود را ماشین کنید و همچنین بخاری خودرو را هم روشن کنید تا رادیاتور مجبور به شروع کار بشود.
• پای خود را روی پدال گاز بگذارید و در فاصله زمانی‌های ۱۰ الی ۱۵ ثانیه یکبار تا دور ۲۰۰۰ دور بالا ببرید.
• پس از اینکار خودرو را خاموش کنید و اجازه بدهید کاملا سرد بشود.
• اگر حس کردید نیاز است مقداری ضد یخ به آن اضافه نمایید.

هواگیری رادیاتور ال 90 با پیچ

ابتدا باید ماشین را خاموش کرده و چند ساعت بگذارید که سرد شود.

بعد از آن لوله رابط موتور و رادیاتور را بررسی می کنیم و پیچ هواگیری را یافته و باز می کنیم.

سپس یک مقدار آب جوش آمده را به داخل رادیاتور می ریزیم، در این مرحه مقداری هوا از داخل رادیاتور خارج می شود.

به این علت که هوای موجود در رادیاتور به شکل یکپارچه از پیچ هواگیری خارج نمی شود. کار ریختن آب جوش را تا جایی که آب دارای هوا به طور کامل از رادیاتور خارج شود، ادامه می دهیم و پس از اتمام کار هم، پیچ هواگیری رادیاتور را سفت و محکم می بندیم.

کسب اطلاعات بیشتر: بهترین زمان روشن کردن کولر خودرو

هواگیری رادیاتور ماشین بدون پیچ

در این مرحله هم ابتدا ماشین را باید خاموش کرد و رها کرد تا مقداری خنک شود.

سپس باید رادیاتور را با ترکیب پنجاه پنجاه از آب مقطر و ضد یخ پر کرد.

بعد باید درب رادیات را گذاشت، موتور را روشن کرد و بخاری را در بالاترین درجه گذاشت.

پس از این کار، موتور به دمای گرمی می رسد و بعد از مدتی هم مایع خنک کننده در رادیات به جریان می افتد که این به جریان افتادن را از طریق گلویی رادیات مشاهده خواهید کردید و بخاری هم شروع به دادن هوای گرم خواهد کرد، که این به معنای تصفیه شدن رادیاتور خواهد بود.

حال ماشین را خاموش کنید و بگذارید که خنک شود و در صورت لزوم مقداری خنک کننده به موتور بیفزایید، سپس شلنگ رادیاتور فوقانی را فشار دهید تا هوای اضافی خارج شود، و در آخر هم درب رادیات را ببندید.

هواگیری رادیاتور ماشین بدون پیچ

هواگیری رادیاتور ماشین بدون درب

یکسری از خودرو ها ممکن است دارای درب رادیات نباشند که این قسمت هم مراحل هواگیری رادیاتور ماشین های این گونه می باشد.

در ابتدا باید گیربکس خودرو را روی حالت اتومات یا دستی تنظیم کنید.

سپس باید ترمز اضطراری را تنظیم کنید، هود را باز کرده و رادیات را 50 درصد از ضد یخ و 50 ىرصد از آب مقطر پر کنید.

بعد موتور  ماشين را روشن کرده و ىماي بخاری را بر روی آخر بگذارید تا رادیاتور شروع به کار کند.

در آخر هم با کمک پدال گاز دور موتور را در فاصله هاي زمانی 10 تا 15 ثانیه تا 2000 دور بالا ببرید و پس از انجام آن، خودرو را خاموش کنید و بگذارید که خنک شود و اگر که لازم شد به آن مقداری ضد یخ اضافه کنید.

بهترین مرکز تعمیرات خودرو رنو

امید است مطالبی که در طول مقاله مراحل هواگیری رادیاتور ماشین بیان شد، به درد شما خورده باشند و کمی به اطلاعات شما در حوزه خودرو افزوده باشد و به استفاده بهتر از آن ها کمکی هر چند کم و ناچیز کرده باشد. در حالت کلی همواره توسط مکانیک ها و متخصصان توصیه می گردد که در دوره های مشخصی، سلامت کارکرد قسمت ها و قطعه های مختلف خودرو را چک کنید تا خدای ناکرده خودرو و موتور آن دچار مشکل نشوند و باعث ایجاد هزینه های سنگین برای شما نشوند.