تعمیر بخاری ال 90

تعمیر بخاری ال 90

بخاری خودروی ال 90 برای ایجاد گرما از گردش مایع خنک‌کننده موتور در سیستم رادیاتور بخاری استفاده می‌کند. اگر بخاری به درستی کار نکند، ممکن است عللی مانند نقص در ترموستات، گرفتگی رادیاتور بخاری، یا خرابی فن وجود داشته باشد. ابتدا باید سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید؛ کاهش این مایع می‌تواند مانع از تولید گرمای کافی شود. سپس ترموستات را چک کنید، زیرا خرابی آن ممکن است مانع از گردش صحیح مایع در سیستم شود.

اگر مشکل رفع نشد، رادیاتور بخاری را بررسی کنید. تجمع رسوبات در آن می‌تواند باعث انسداد شود که نیاز به شست‌وشو یا تعویض دارد. همچنین، عملکرد فن بخاری را بررسی کنید؛ اگر فن کار نمی‌کند، ممکن است مشکل از موتور فن یا فیوزهای مرتبط باشد.

در نهایت، اگر مشکل پیچیده‌تر باشد، مراجعه به یک تعمیرکار متخصص توصیه می‌شود. استفاده از قطعات اصلی و بررسی منظم سیستم بخاری می‌تواند به بهبود عملکرد آن کمک کند و از مشکلات بیشتر جلوگیری کند.

تعمیر بخاری ال 90

علائم خرابی بخاری ال 90

خرابی بخاری خودروی ال 90 می‌تواند با علائم مختلفی همراه باشد که نشان‌دهنده وجود نقص در عملکرد سیستم گرمایش است. مهم‌ترین علائم خرابی بخاری ال 90 عبارت‌اند از:

1. عدم تولید گرما: اگر بخاری هوای گرم تولید نمی‌کند، ممکن است مشکل در ترموستات، کاهش مایع خنک‌کننده یا گرفتگی رادیاتور بخاری باشد.

2. ضعیف بودن جریان هوا: اگر فن بخاری هوا را با قدرت کافی وارد کابین نمی‌کند، احتمالاً موتور فن یا فیلتر هوای کابین دچار مشکل شده است.

3. انتشار بوی نامطبوع: بوی نامطبوع هنگام روشن کردن بخاری می‌تواند ناشی از وجود رسوبات، زنگ‌زدگی در رادیاتور بخاری یا کثیفی فیلتر کابین باشد.

4. نشتی آب در زیر داشبورد: این علامت ممکن است به دلیل خرابی یا ترکیدگی رادیاتور بخاری رخ دهد.

5. بالا رفتن دمای موتور: خرابی سیستم گردش آب بخاری می‌تواند موجب اختلال در سیستم خنک‌کننده خودرو شود و باعث افزایش دمای موتور گردد.

6. شنیدن صدای غیرعادی: صدای غیرطبیعی هنگام کار کردن فن بخاری می‌تواند نشانه خرابی موتور فن یا برخورد اجسام خارجی به پره‌های آن باشد.

برای رفع این مشکلات می توانید به نمایندگی ال 90 در تهران مراجعه کنید.

دلایل خرابی بخاری ال 90

اولین دلیل گرم نکردن بخاری خرابی ترموستات می باشد و بعد از ترموستات مهمترین دلیل به کثیفی رایاتور بخاری یا خرابی مقاومت بخاری و یا لوله های آب خروجی خودرو مربوط می باشد .

بدون تردید می توان گفت کثیفی رایاتور بخاری تاثیر به سزایی در کم شدن گرمای خودرو دارد درخودرو ال ۹۰ یا ساندرو وقتی موتور بخاری و کولر ال ۹۰ به صدا در می آید ممکن است درحین کار زباله ای دردرون پروانه موتور بخاری گیرکرده باشد.

خدمات بیشتر: تعویض تسمه دینام ال 90

درتمامی خودرو ها شروع کار و یا قطع کار بخاری و کولر ماشین به عهده قطعه ای به نام پنل بخاری کولر یا پنل AC می باشد موتور بخاری و کولر ال ۹۰ رادیات بخاری ماشین در فصل گرما که از قسمت بخاری استفاده نمی شود لوله ای رادیاتور بخاری تا ۵۰% امکان جرم گرفتن و مسدود شدن را دارد موتور بخاری و کولر ال ۹۰و در فصل سرما بخاری را از کار می اندازد.بهترین راه حل این مشکل تمیز کردن لوله های بخاری و رادیاتور با مخلوط ۵۰% آب و ۵۰% جرمگیر می باشد.

یکی دیگر از دلایل خرابی موتور بخاری شکستگی پروانه داخلی آن است موتور بخاری و کولر که در اثر مرور زمان خشک و شکننده می شود.

نحوه کار کلید های پنل خودرو ال 90

A     تنظیم سرعت فن
B      تنظیم دماى هوا
C     راه اندازى سیستم بازیابى هوا
D     توزیع هوا
E      تهویه مطبوع (کولر)

نحوه تنظیم دماى هوا در ال نود

کلید کنترل B را بچرخانید.
به سمت راست: حداکثر دماى ممکن.
به سمت چپ: حداقل دماى ممکن.

تنظیم سرعت فن بخاری ال نود

کلید کنترل A  را از وضعیت ۰ به سمت وضعیت ۴ بچرخانید. هر چقدر کلید کنترل را به سمت راست بچرخانید، شدت جریان هوا بیشتر مى شود.
جهت بسته شدن کامل دریچه‌هاى ورودى و خاموش کردن سیستم، کلید کنترل A را در وضعیت ۰ قرار دهید.

استفاده طولانى در این وضعیت ۰ به دلیل عدم تجدید هوا در محفظه سرنشین خودرو، مى تواند باعث تشکیل بخار بر روى شیشه‌ها و ایجاد بوى نامطبوع گردد.

سیستم بازیابى هوا در بخاری ال 90

بر حسب سطح خودرو کلید کنترل C را به سمت راست حرکت دهید. در این شرایط، هواى داخل محفظه سرنشین خودرو بدون ورود هوا از خارج بازیابى مى شود.

بازیابى هوا به شما امکان مى دهد:

– ارتباط هواى محفظه سرنشین خودرو را با بیرون قطع کنید (رانندگى در محیط آلوده…)
– با سهولت بیشتر به دماى هواى مورد نظر در محفظه سرنشین خودرو برسید.

براى بازگشتن به وضعیت «هواى بیرون» کلید کنترل C را به سمت چپ حرکت دهید.

خدمات بیشتر: تعمیر پمپ بنزین ال 90