نوشته‌ها

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

 

شما میتوانید برای انجام سرویس دوره ای خودروهای رنوی خود از جمله مگان،ال90،داستر،ساندرو،تالیسمان،کولیوس خود به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 مراجعه کنید.

شما میتوانید برای انجام هماهنگی با شماره های زیر تماس حاصل کنید.

09128896509   مهندس یوسف قدردان

021-77785115

021-77785114  شماره تماس تعمیرگاه تخصصی ایران رنو

09120996450    مهندس حامد رضایی

ارائه کلیه خدمات :

تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک مگان _ ساندرو _ کپچر _ داستر و کلیه محصولات رنو بصورت تضمینی

1- رفع عیب ضربه زدن

2- رفع عیب گیرکردن گیربس در دنده سه

3- رفع عیب check gearbax

4-شستشو و تعویض روغن گیربکس با دستگاه و مواد های آمریکایی و آلمانی

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

انجام کلیه سرویس های دوره ای :

_ تعمیرگیربکس های اتوماتیک و رفع مشکلchek gerbox.
_ اولین مرکز تعویض روغن بصورت کامل همراه باشستشوی گیربکس بامواد امریکایی بی جی.
_ تعویض آب رادیاتور شستشو رادیاتور آب و برخاری بادستگاه و مواد بی جی.
_ شستشوی انژکتور و سیستم ورودی هوا منی فولد و اگزوز بامواد مخصوص بی جی.
_ تعویض کیت کامل تسمه تایم(اورجینال)مگان باقیمت بسیارمناسب(باضمانت) تعمیر گیربکس اتوماتیک 2000                    _انجام سرویسهای دوره ای و (انژکتورشوری بادستگاه تمام اتوماتیک) و چکاب مسافرتی.
_ دیاگ تخصصی ، فعال کردن سنسور نور و پاور شیشه ها.

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

زمان مناسب سرویسها :

1.تسمه تایم(60000)
2.شمع(20000)
3.صافی بنزین(6000)
4.سرویس انژکتور جهت کاهش مصرف سوخت و سالم ماندن انژکتورها (30000) بامکمل های مخصوص

مرکز مجاز سرویس دوره ای رنو

شما میتوانید برای انجام سرویس دوره ای خودروهای رنوی خود از جمله مگان،ال90،داستر،ساندرو،تالیسمان،کولیوس خود به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 مراجعه کنید

شما میتوانید برای انجام هماهنگی با شماره های زیر تماس حاصل کنید.

09128896509   مهندس یوسف قدردان

   شماره تماس تعمیرگاه تخصصی ایران رنو

021-77785115

021-77785114

09120996450    مهندس حامد رضایی

تعمیر موتور رنو

عمر لنت ترمز خودرو چقدر است؟

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

تعمیرگاه ایران رنو آمادگی کامل برای ارائه ی خدمات تعمیر موتور داستر، سرویس دوره ای و عیب یابی داستر، جلوبندی ،تعمیر برق رنو و تعوض روغن به همراه فیلتر های مربوطه مربوط به داستر، بازدید لنت ترمز ها و در صورت نیاز تعویض لنت ترمز چرخ های جلو و عقب ، رگلاژ ترمز دستی ، تنظیم موتور برای کاهش مصرف سوخت و … را دارد. برای ارتباط با مجموعه ما می توانید با ما در تماس باشید.لیست خودروهایی که مهندسین لایق این مجموعه در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زیر است:

 

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر 2-رنو مگان دنده دستی و اتوماتیک 3- رنو ساندرو 4- رنو کپچر 5-رنو داستر 6-رنو تالیسمان 7-رنو سفران 8- رنو لاگونا 9- رنوکولئوس 10-رنو لتیتود

و سایر خودروهای شرکت خودرو سازی رنو

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

خدماتی که در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو قابل انجام است:

1-تعمیر گیربکس اتوماتیک و دستی

2-تعویض روغن گیربکس توسط دستگاه تمام اتوماتیک(ساکشن)

3سرویس دوره ای رنو

4- خدمات جلوبندی رنو

5-خدمات تعمیر برق رنو

6-کارشناسی فنی خودروهای رنو

آدرس:

تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس قدردان

شماره تماس:

09128896509

021-77785115

021-77785114

 

ماندگاری و عمر لنت ترمز چقدر است؟

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

عمر لنت ترمز یک خودرو به عوامل بسیار گسترده‌ای مانند سبک رانندگی شخصی و قوانین فیزیکی بستگی دارد. مکانیک ها و تولیدکنندگان خودرو اعلام کرده‌اند که بعد از طی کردن مسافتی معادل حدود 000/30 تا 000/70 مایل (48،280 تا 112،654 کیلومتر) لنت ها شروع به خراب شدن می شوند. حتی گفته شده لنت هایی هستند که به میزان 100 مایل (160.9 کیلومتر) تا 100000 مایل (160،934 کیلومتر) نیز کارایی دارند.

البته این اعداد گفته شده چندان قابل درک نیستند. اما لازم است بدانید که لنت ها دارای مجموعه‌ای از اجزا مختلف مانند کامپوزیت و فلز بوده که به سایر قطعات سیستم های ترمز و روتورها متصل می شوند. در نتیجه همه این اجزا و قطعات بر عمر لنت تأثیر می گذارد. به علاوه گرما، فشار و اصطکاک هم در این موضوع دخالت دارند. در واقع ترمزها و به خصوص لنت ها، سخت ترین اجزای سازنده خودروی شما هستند.

هدف اصلی ما در این مقاله مقایسه لنت های ترمز، یعنی لنت های استفاده شده در ترمز های کولیس و ترمز های درام (اصطلاحا به آنها کفشکی می گویند) می باشد. هر دو نوع این لنت ها برای یک هدف استفاده شده و مواد سازنده آنها یکسان می باشند، اما عملکرد آنها کمی با هم متفاوت است.

مدت زمان تعویض لنت ترمز

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

لنت ترمز یک قطعه‌ی همیشگی در اتومبیل نیست و پس از گذشت مدت زمان معینی باید با نمونه‌ی جدیدی جایگزین شود. البته زمان تعویض لنت ترمز ثابت نیست و نمی‌توان آن را از قبل تعیین کرد. در واقع کوتاه بودن یا بلند بودن عمر این قطعه از خودرو بستگی به چگونگی رانندگی و استفاده از خودرو دارد. اگر دفعات ترمزگیری به ویژه در سرعت‌های بالا, بیش از حد معینی باشد مسلما عمر لنت هم به همان نسبت کوتاه‌تر خواهد بود.

در این وسط موارد دیگری هم وجود دارد که بر کوتاه بودن یا بلند بودن عمر لنت ترمز اتومبیل تاثیرگذار است. به عنوان مثال اگر شما راننده‌ای هستید که اکثر رانندگی‌ خود را در بزرگراه و جاده‌ها سپری می‌کنید می‌توانید چشمداشت داشته باشید که طول عمر لنت شما بیش از افرادی باشد که عمده زمان رانندگی خود را در خیابان‌های داخل شهری سپری می‌کنند. دلیلش این است که هنگام رانندگی در درون شهر به دلیل وجود ترافیک بالا شمار دفعات به کارگیری ترمز بیشتر از رانندگی در مسیرهای کم رفت و آمد همانند جاده و بزرگراه است.

علاوه بر آن هر چقدر مسافتی که به طور متوسط و یومیه بوسیله خودروی سواری خود طی می‌کنید طولانی‌تر باشد, لنت خودروی شما نیز زودتر مستهلک می‌شود و متوسط کیلومتر تعویض لنت ترمز کاهش می‌یابد.

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

از دیگر دلایلی که می‌تواند زمان تعویض لنت ترمز را کم کند, وجود سرنشینان فراوان در یک خودرو است. در واقع هر چقدر تعداد سرنشینان یک اتومبیل کمتر باشد، آن خودرو از وزن کمتری برخوردار خواهد بود و به همان نسبت فشار کمتری هم بر لنت آن خودرو وارد می‌شود. بنابراین زمان تعویض لنت ترمز طولانی‌تر می‌گردد و عمر آن افزایش می‌یابد. از دیگر عوامل تاثیرگذار در افزایش یا کاهش زمان جایگزینی لنت ترمز یک خودروی سواری, کیفیت و نوع لنتی است که در آن اتومبیل به کار می رود.

عوامل تاثیرگذار در زمان تعویض لنت ترمز

  1. جنس لنت ترمز
  2. در چه مسیرهایی رانندگی می‌کنید؟
  3. چند سرنشین یا بار دارید؟
  4. مسافتی که طی می‌کنید چقدر است؟
  5. لرزش پدال

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

انواع لنت ترمز از نظر جنس

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

  • آلی: این نوع ساخته شده از الیاف غیر فلزی است که به یک قطعه کامپوزیتی متصل شده است. سپس با موادی از جمله گرافیت، فلزات پودر شده و حتی پوسته ها پالایش شده است. در آخر نیز فیلرها برای کاهش صدا و انتقال گرما به سایر اجزا اضافه شده‌اند.
  • نیمه فلزی: این لنت ترکیبی از مواد آلی و فلزات مختلف مانند فولاد و آهن می باشد. این لنت ها در برابر گرما بسیار سخت و مقاوم هستند.
  • فلزی: لنت های فلزی معمولا از ترکیب انواع مختلفی از فلزات ایجاد شده‌اند که زمانی به طور گسترده در ماشین های مسابقه‌ای مورد استفاده قرار می گرفتند. امروزه تولید و پیشرفت لنت های آلی و نیمه فلزی باعث شده که لنت های فلزی تقریباً از رده خارج شوند.
  • مصنوعی: این نوع لنت اغلب با نام لنت های پلاستیکی شناخته می شوند. لنت های مصنوعی از کامپوزیتی شامل مواد غیر آلی و غیر فلزی مانند الیاف فایبرگلاس و آرامید ساخته می شوند. وزن این لنت ها بسیار کم بوده و در عین حال از استحکام بالایی برخوردار هستند. این لنت ها در برابر سرما و گرما بسیار مقاوم بوده و ماندگاری آنها بسیار بیشتر از لنت های معمولی ​​است. همچنین قیمت آنها نیز حدود دو برابر بیشتر از مدل های دیگر می باشد.

از بین لنت های گفته شده معمولا لنت های آلی بیشترین قدرت را هنگام توقف دارند. اما همین قدرت توقف بالا در نهایت منجر به فرسودگی بیشتر لنت هنگام استفاده می شود. به همین دلیل لنت های آلی به طور متوسط کمترین زمان را دارند. لنت های نیمه فلزی که اکنون در اکثر اتومبیل ها وجود دارند نیز سخت‌تر و ماندگارتر از سایر مدل ها هستند، اما به قدرت توقف لنت های آلی را ندارند. در مورد لنت های سرامیکی نیز همین مسئله وجود دارد؛ اگرچه این لنت ها در صورت تمایل و با پرداخت هزینه هایی قابل ارتقا هستند.

از آنجایی که وظیفه لنت های ترمز، متوقف کردن خودرو است باید درباره یک موضوع یعنی “جرم” صحبت کنیم. واقعیت جرم یا به طور خاص متوقف کردن یک جرم معین مانند خودرو، ما را به یاد قوانین فیزیک می اندازد.

علائم تمام شدن لنت ترمز و نیاز به تعویض آن

  1. سائیده شدن لنت ها تا آخر
  2. شنیدن صدای جیغ هنگام ترمز گیری از لنت ها
  3. پدال گیری تا اخرین حد ممکن
  4. پایین آمدن روغن ترمز در مخزن به دلیل پر کردن جای خالی لنت ها
  5. روشن شدن چراغ لنت ترمز در برخی خودروها
  6. کاهش میزان قدرت ترمز گیری
  7. کشیده شدن اتومبیل به یک طرف زمان ترمزگیری

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

ارتباط با ما:

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

اگر در رابطه با تعمیر برق رنو خود پرسشی دارید می توانید از طریق اینستاگرام با ما در ارتباط باشید. مهندسین ما در کمترین زمان ممکن با شما در ارتباط خواهند بود.

البته برای اعلام هزینه دقیق نیاز است تا به صورت حضوری خودرو خود را به مجموعه ما که آدرس آن در پایین همین صفحه برای شما نوشته شده است بیاورید.

زمانی که شما به تعمیرگاه ما مراجعه میکنید ما به صورت دقیق و کامل بررسی میکنیم و با توجه به قطعات لازم و تعمیراتی که نیاز است تا انجام بشود ، هزینه را به شما اطلاع میدهیم و در صورت تمایل شما ، شروع به کار میکنیم.

ما علاوه بر تعمیر برق رنو ، خدمات سرویس دوره ای شامل تعویض روغن و فیلتر ها ، تعویض لنت های ترمز ، عیب یابی سیستم تعلیق و جلوبندی ، تنظیم موتور و … را نیز ارائه میدهیم.

کم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زیاد شدن غیر طبیعی مصرف بنزین ، صداهای غیر طبیعی و … از جمله نشانه های خرابی این بخش مهم از خودرو شما می تواند باشد.

اگر تعمیر خودور را به تاخیر بیندازید و با همین وضعیت به استفاده از خودرو ادامه دهید ، این کار باعث خراب شدن قطعات بیشتر و در نتیجه هزینه بیشتر برای شما می شود.

بنابراین پیشنهاد میکنیم در اولین زمان ممکن برای عیب یابی و درست کردن این بخش مهم به تعمیرگاه تخصصی رنو ما مراجعه نمایید.

شما عزیزان می‌توانید برای تعمیر و نگهداری خودروی رنوی خود همه روزه به جز ایام تعطیل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس قدردان مراجعه کنید.

شماره تماس:

0912889650-مهندس قدردان

09120996450-حامد رضایی

021-77785115

021-77785114

عمر لنت ترمز خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو | سرویس دوره ای رنو | تعمیر موتور رنو

تعمیر گیربکس داستر | رنو داستر | تعمیر گیربکس اتوماتیک | تعمیرگاه تخصصی رنو

سرویس دوره ای داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

تعمیرگاه ایران رنو آمادگی کامل برای ارائه ی خدمات تعمیر موتور داستر، سرویس دوره ای و عیب یابی داستر، جلوبندی ،تعمیر برق رنو و تعوض روغن به همراه فیلتر های مربوطه مربوط به داستر، بازدید لنت ترمز ها و در صورت نیاز تعویض لنت ترمز چرخ های جلو و عقب ، رگلاژ ترمز دستی ، تنظیم موتور برای کاهش مصرف سوخت و … را دارد. برای ارتباط با مجموعه ما می توانید با ما در تماس باشید.لیست خودروهایی که مهندسین لایق این مجموعه در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زیر است:

 

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاس/  پارس تندر 2-رنو مگان دنده دستی و اتوماتیک 3- رنو ساندرو 4- رنو کپچر 5-رنو داستر 6-رنو تالیسمان 7-رنو سفران 8- رنو لاگونا 9- رنوکولئوس 10-رنو لتیتود

و سایر خودروهای شرکت خودرو سازی رنو

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

خدماتی که در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو قابل انجام است:

1-تعمیر گیربکس اتوماتیک و دستی

2-تعویض روغن گیربکس توسط دستگاه تمام اتوماتیک(ساکشن)

3سرویس دوره ای رنو

4- خدمات جلوبندی رنو

5-خدمات تعمیر برق رنو

6-کارشناسی فنی خودروهای رنو

آدرس:

تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس قدردان

شماره تماس:

09128896509

021-77785115

021-77785114

 

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای، برای نگهداری خودرو بسیار ضروری و مهم است. فرقی نمی­کند مالک چه خودرویی هستید، برای حفظ خودروتان، سرویس دوره ای باید به موقع و در زمان معین انجام شود. به تعویض و بررسی قطعات مصرفی خودروتان در زمان مشخص آن، انجام سرویس دوره ای گفته می شود. قطعات مصرفی شامل اقلام مختلفی در خودرو می باشند که ما مهم ترین آنها را به شما می­گوییم. شما عزیزان می توانید برای سرویس دوره ای خودروی رنوی خود به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو مراجعه کنید.

 

روغن موتور داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای بازدید و تعویض روغن موتور از مهمترین اولویت های نگهداری خودرو است. در صورتی که سطح روغن پایین تر از علامت min باشد، حتماً مقداری روغن به آن اضافه کنید تا سطحش بین دو علامت روی گیج قرار گیرد. البته توجه داشته باشید که زیاد بودن روغن  (یعنی بیشتر از مقدار max تعیین شده بر روی آن) نیز به موتور آسیب می رساند. حتی وقتی از خودرو استفاده نمی کنید ، روغن موتور آن فاسد و خراب می شود . پس باید به فاصله زمانی بین دو تعویض روغن که معمولاً شرکت سازنده خودرو آن را تعیین می کند ، توجه کرد . همچنین شرایط کاری و نوع موتور در این زمان مؤثر است در خودروهای رنو ، عددی بین 8000 تا 10000 کیلومتر یا حداکثر یکسال می باشد. چند نکته مهم در مورد روغن موتور را به شما  یادآور می شویم:

نکات:

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

  1. مسئله زمان و تاریخ انقضا روغن موتور امری پر اهمیت است اگر مصرف خودروتان به شکلی است که همواره در شهر و ترافیک هستید. یا اصلا خیلی به ندرت از خودروتان استفاده می کنید. در چنین شرایطی عامل زمان (که منجر به فاسد شدن روغن به مرور می شود)، معیار تعیین کننده تری است تا کارکرد. به خاطر داشته باشید که روغن تازه، شفاف و روشن است؛ و پس از استفاده کم کم به سمت تیرگی می رود .
  2. هنگام تعویض روغن ، حتماً به سطح کیفی API و گریدویسکوزیته روغن مطابق با فصول سال توجه و از روغن های ذکر شده در دفترچه راهنمای خودرو استفاده کنید.که در خصوص خودروهای رنو برند elf که از زیر مجموعه های TOTALمی باشد است .
  3. توصیه می شود همیشه از یک نوع روغن موتور استفاده کنید ، چون تعویض پی در پی نوع روغن ، به دلیل تفاوت در فرمولاسیون آن ها ممکن است باعث واکنش شیمیایی و آسیب رسیدن به موتور خودرو شود
  4. انتخاب روغن موتور ارزان قیمت می تواند هزینه شما را کاهش دهد. زمانی که خودرو روشن است حتی اگر حرکتی نداشته باشد، موتور در ظرفی از روغن فرایند خود را پیش می برد. در انتها اینکه اگر خیلی به روغن موتور اهمیت نمی دهید به گرانروی یا ویسکوزیته آن بنا بر دما و محیط و نوع کارکرد خود دقت کنید. (روغن موتور های با ویسکوزیته بالا تر باعث نرم تر کار کردن و همچنین محافظت موتور می شوند. تنها عیب روغن با ویسکوزیته بالا این است که پس از استارت زمان بیشتری طول می کشد تا در تمام اجزای موتور گردش پیدا کند. دقت کنید که روشن کردن موتور بیشتر از کارکردن در حالت عادی موتور را فرسوده می کند.)

کیت تایم و دینام داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سیمبل و داستر  پس از کارکرد 60 هزار کیلومتری باید به کیت تایم جدیدی مجهز شوند. به زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها و زدن جرقه در مجموع انجام عمل احتراق ، تایم موتور گفته می شود. برای انتقال نیروی میل لنگ به میل سوپاپ از یک تسمه استفاده شده که به تسمه تایم معروف است. اصلی ترین عاملی که باعث پاره شدن تسمه تایم می شود استفاده از دوره های بالای موتور ، مخصوصاً دورهای بیشتر از 4000 دور در دقیقه است که باعث استهلاک سریع قطعات می شود تسمه تایم می تواند بر اثر فشار زیاد زودتر از موعد خراب شود. در همان لحظه اول پارگی تسمه، سوپاپ ها کج شده و پیستون و سر سیلندر آسیب جدی می بینند. به همین دلیل است که در خودروهای زیادی به جای تسمه از زنجیر استفاده می شود. گرچه زنجیر در مقابل پارگی مقاومت بیشتری از خود نشان می دهد اما تولید صدای زیاد، استهلاک بسیار بیشتر و وزن بالا ، باعث شده که تسمه در بسیاری از موارد جای زنجیر فلزی را بگیرد.

فیلتر روغن داستر

فیلتر روغن با توجه به توصیه سازنده با هر بار تعویض روغن یا یکبار در میان ، باید تعویض شود . این کار ضمن کاهش مصرف سوخت ، باعث افزایش شتاب و عمر موتور خودروی شما می شود.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

فیلتر هوا داستر

از اثرات فیلتراسیون بد هوا می توان به نارسایی در سیستم سوخت رسانی ، تخریب رینگ های پیستون ، کاهش شتاب ، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی اشاره کرد . بنابراین تعویض به موقع فیلتر هوا برای افزایش کارایی و بازده موتور ضروری است.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

روغن گیربگس داستر

از جمله روان کننده های مهم در خودرو روغن گیربکس است که با توجه به نوع گیربکس ( دستی یا اتوماتیک ) این مهم است که بر اساس جدول زمان بندی سرویس دوره ای خودرو میزان سطح روعن گیربکس و کیفیت کارایی آن بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. زمان تعویض روغن گیربگس اتوماتیک و دستی در هر خودرو متفاوت است و بستگی به دفترچه راهنما خودرو دارد بهتر است در هر 60000 کیلومتر تعویض شود.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

توجه:

سرویس دوره ای روغن گیربگس باعث باعث روانی کارکرد گیربکس، افزایش طول عمر قطعات و چرخ دنده ها، کاهش حرارت گیربکس در حین کارکرد می شود . ضعیف شدن روغن گیربکس موجب تعویض سخت تر دنده ها و در نتیجه خودرگی آنها می شود که نهایتا منجر به وارد شدن براده های آهن به سیستم گیربگس و در نتیجه خراب شدن آن شود. با توجه به اینکه تعمیرات سیستم گیربگس بسیار پر هزینه است بهتر است به روغن گیربگس اهمیت ویژه ای داده شود تا از ایجاد هر گونه آسیب احتمالی جلوگیری شود.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

 

روغن هیدرولیک فرمان داستر

این روغن علاوه بر روانکاری قطعات داخلی سیستم هیدرولیک فرمان، باعث انتقال قدرت از سیستم فرمان به چرخ های جلو خودرو می شود. که به طور در خودروهای رنو نیازی به تعویض آن نیست .

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

شمع داستر

سرویس و نگهداری شمع ها که وظیفه مشتعل کردن مخلوط سوخت و هوا را در موتور به عهده دارند ، بسیار مهم است .نوک شمع ها باید سفید رنگ باشد و اثری از دوده ، چربی و رنگ زدگی در آن ها مشاهده نشود . جرقه نامنظم ، استارت نامناسب ، شتاب کم ، احتراق ناقص ، لرزش در دور آرام موتور و دود آبی رنگ اگزوز می تواند نشانه معیوب بودن شمع های خودرو باشد . شمع ها را باید با نظر و توصیه سازنده تعویض کرد.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

مایع خنک کننده (ضد یخ)

همانطوری که میدانید ضد یخ در زمستان از یخ زدگی و در تابستان از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند. از آنجا که خواص این مایع با گذشت زمان تغییر می کند ، توصیه می شود حداکثر دوسال یکبار آن را تعویض کنید.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

لنت

عملکرد نامطلوب ترمزها یا روشن شدن چراغ اخطار آمپر می تواند نشان دهنده زمان تعویض کفشک ترمز در ترمزهای کاسه ای و لنت در ترمز های دیسکی باشد اگر ضخامت کفشک یا لنت کمتر از 5/1 میلیمتر بوده یا سطحش روغنی شده باشد ، آن را تعویض کنید بعد از تعویض لنت ها بهتر است مدار ترمز هواگیری شود چون در غیر این صورت ممکن است پدال ترمز سفت تر یا نرم تر از حد معول عمل کند که امری خطرناک می باشد . به یاد داشته باشید اگر لنت ها استاندارد نباشند ، احتمال آسیب رسیدن به دیسک یا کاسه ترمز نیز وجود دارد.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

روغن ترمز

شاید اصلی ترین و مهمترین بخش از سرویس های دوره ای خودرو بررسی روغن ترمز است. روغن ترمز به طور طبیعی رطوبت را جذب کرده و معمولاً بعد از دو سال حدود 3 درصد آب جذب می کند. در ترمزهای شدید این آب بخار می شود و قدرت ترمزگیری کاهش می یابد. بنابراین هر دو سال یک بار یا پس از طی کردن 60 هزار کیلومتر باید مخزن آن تخلیه و روغن جدید در آن ریخته شود.

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

باتری

باتری وظیفه تامین برق خودرو یعنی استارت زدن و روشن کردن خودرو را بر عهده دارد. تخلیه سنگین باتری در مواقعی که تجهیزات الکتریکی هنگام خاموش بودن خودرو مورد استفاده قرار می گیرند ، باعث فرسودگی تدریجی و خالی شدن شارژ باتری می شود باتری در زمان فعالیت دینام باید استراحت کند و شارژ شود! هم چنین مشکل شارژ دینام (شارژ کم یا بیش از حد) ،به باتری آسیب جدی می رساند و لازم است در سرویس های ادواری وضعیت باتری با دستگاه مگاترونیک کنترل شود و در زمان تعویض باتری نیز به آمپر و CCA باتری توجه ویژه گردد  .

چرخ و لاستیک

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

میزان فشار باد داخل تایر تأثیر مستقیمی در میزان سایش آن دارد . برای مثال در اثر کاهش فشار و کم باد شدن تایر ، شاهد سایش بیش تر قسمت های بیرونی تایر که با زمین در تماسند ، در مقایسه با قسمت های داخلی خواهیم بود. افزایش مصرف سوخت و افزایش گرمای تولید شده در تایرها از دیگر عواقب کم بودن فشار تایرهاست . از طرف دیگر باد زیاد لاستیک ها هم باعث کمتر شدن تعادل خودرو، کم شدن کیفیت سواری خودرو و … می شود. در نتیجه همواره فشار درون تایر ها را (طبق آنچه بر خودروتان درج شده) تنظیم کنید و  به تاریخ انقضا لاستیک ها که معمولا چهار سال از تاریخ تولید می باشد و بر روی لاستیک درج شده است ( دو رقم اول از سمت چپ نشان دهنده سال تولید و دورقم بعد هفته تولید می باشد)  در سرویس های ادواری توجه ویژه نمود .

بالانس چرخ ها

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

لرزش خودرو  یکی از مشکلاتی است که به علت وضعیت ناهموار جاده ها و خیابان های کشورمان گریبان گیر خودروهای حاضر در ایران می شود. مهم ترین علت های لرزش خودرو عبارتند از: لرزش های ممتد و بلند مدت خودرو باعث آسیب به آن می شود، زمانی که خودرو دچار لرزش شود بخشی از نیروی تولید شده توسط موتور از بین می رود .بالانس کردن تایرها به منظور رفع ناهماهنگی موضعی لاستیک ها و رینگ ها است .رینگ خودروها در صورت داشتن تابیدگی با عبور از هر ناهمواری میزان آن افزایش خواهد یافت .نامتوازن بودن تایر می تواند در سرعت های مختلف دیده شود . عدم بالانس بودن تایر ها باعث لاستیک سایی می شود .بالانس چرخ ها به دو صورت انجام می شود درمرحله اول چرخ ها کاملا جدا شده و به صورت مجزا بالانس می شوند که در این حالت سایر ایرادات سیستم تعلیق خودرو مشخص خواهد شد، مرحله دوم زمانی که چرخ ها جدا نمی شوند و به صورت درجا بالانس می شوند .زمانی که تایر های جلو ایراد داشته باشند، لرزش در سرعت های بین 80 تا 90 کیلومتر بر ساعت خودش را نشان می دهد و عدم توازن چرخ های عقب نیز باعث لرزش در سرعت های 120 تا 140 کیلومتر بر ساعت می شود.

ارتباط با ما:

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

تعمیر بخاری رنو | تعمی برق رنو| همه چیز درباره برق خودرو | تعمیرگاه تخصصی رنو

اگر در رابطه با تعمیر برق رنو خود پرسشی دارید می توانید از طریق اینستاگرام با ما در ارتباط باشید. مهندسین ما در کمترین زمان ممکن با شما در ارتباط خواهند بود.

البته برای اعلام هزینه دقیق نیاز است تا به صورت حضوری خودرو خود را به مجموعه ما که آدرس آن در پایین همین صفحه برای شما نوشته شده است بیاورید.

زمانی که شما به تعمیرگاه ما مراجعه میکنید ما به صورت دقیق و کامل بررسی میکنیم و با توجه به قطعات لازم و تعمیراتی که نیاز است تا انجام بشود ، هزینه را به شما اطلاع میدهیم و در صورت تمایل شما ، شروع به کار میکنیم.

ما علاوه بر تعمیر برق رنو ، خدمات سرویس دوره ای شامل تعویض روغن و فیلتر ها ، تعویض لنت های ترمز ، عیب یابی سیستم تعلیق و جلوبندی ، تنظیم موتور و … را نیز ارائه میدهیم.

کم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زیاد شدن غیر طبیعی مصرف بنزین ، صداهای غیر طبیعی و … از جمله نشانه های خرابی این بخش مهم از خودرو شما می تواند باشد.

اگر تعمیر خودور را به تاخیر بیندازید و با همین وضعیت به استفاده از خودرو ادامه دهید ، این کار باعث خراب شدن قطعات بیشتر و در نتیجه هزینه بیشتر برای شما می شود.

بنابراین پیشنهاد میکنیم در اولین زمان ممکن برای عیب یابی و درست کردن این بخش مهم به تعمیرگاه تخصصی رنو ما مراجعه نمایید.

شما عزیزان می‌توانید برای تعمیر و نگهداری خودروی رنوی خود همه روزه به جز ایام تعطیل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس قدردان مراجعه کنید.

شماره تماس:

0912889650-مهندس قدردان

09120996450-حامد رضایی

021-77785115

021-77785114

 

سرویس دوره ای داستر | تعمیرگاه تخصصی داستر | تعمیرگاه تخصصی رنو | تعمیر برق داستر

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

تعمیر گیربکس مگان

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس یوسف قدردان با بیش از ده سال سابقه در زمینه تعمیر انواع خودروهای رنو شما عزیزان را در نگهداری هرچه بهتر از خودروی رنو خود یاری می‌کند .لیست خودروهایی که مهندسین لایق این مجموعه در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو به ارائه خدمات آن‌ها خواهند پرداخت به شرح زیر است.

1-رنو ال نود/ تندر نود/ تندر پلاسپارس تندر

2-رنو مگان دنده دستی و اتوماتیک

3- رنو ساندرو

4- رنو کپچر

5-رنو داستر

6-رنو تالیسمان

7-رنو سفران

8- رنو لاگونا

9- رنوکولئوس

10-رنو لتیتود

و سایر خودروهای شرکت خودرو سازی رنو

لیست خدماتی که در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو قابل انجام است:

1-تعمیر گیربکس اتوماتیک و دستی

2-تعویض روغن گیربکس توسط دستگاه تمام اتوماتیک(ساکشن)

3-سرویس دوره ای رنو

4- خدمات جلوبندی رنو

5-خدمات برق رنو

آدرس تعمیرگاه تخصصی ایران رنو : تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس یوسف قدردان

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

 

گیربکس اتوماتیک نوعی انتقال وسیله نقلیه موتوری است که به طور خودکار نسبت دنده را تغییر می دهد و شتاب می گیرد. به این معنی که راننده مجبور نیست دنده ها را به صورت دستی تعویض کند. مانند سایر سیستم های انتقال قدرت به یک موتور احتراق داخلی با سرعت چرخشی نسبتا بالا نیاز است که امکان ارائه طیف وسیعی از سرعت و گشتاور خروجی را به هنگام سفر فراهم می کند.

محبوب ترین شکل موجود در اتومبیل، گیربکس اتوماتیک دنده ای سیاره ای است. از وسایل مشابه اما بزرگتر نیز برای وسایل نقلیه سنگین و تجاری . صنعتی استفاده می شود. این سیستم از کوپلینگ مایع به جای کلاچ اصطکاکی استفاده می کند و با قفل هیدرولیکی و باز کردن قفل سیستم دنده ای سیاره ای، تغییر دنده را انجام میدهد. این سیستم مجموعه ای دامنه دنده ای را تعریف می کند که اغلب دارای یک کف که شفت خروجی سیستم انتقال قدرت را قفل می کند تا وسیله نقلیه جلو یا عقب نچرخد.

علاوه بر گیربکس های اتوماتیک انواع دیگری از سیستم انتقال قدرت خودکار نیز وجود دارد. مانند گیربکس تسمه ای یا زنجیره ای، انتقال دستی، گیربکس دو کلاچه و … علیرغم شباهت ظاهری به گیربکس های دیگر گیربکس های اتوماتیک سنتی در عملکرد داخلی تفاوت چشمگیری دارند.

 

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

 

چرا گیربکس اتوماتیک؟

مزیت بارز گیربکس اتوماتیک عدم وجود پدال کلاچ و الگوی تعویض دستی در رانندگی عادی است. این به راننده اجازه می دهد تا با استفاده از وسایل کمکی رانندگی کند. عدم تعویض دنده هم چنین باعث کاهش توجه و بار کاری مورد نیاز در داخل کابین می شود، مانند نظارت بر دور سنج و برداشتن دست از روی فرمان برای تعویض دنده. به راننده این امکان را می دهد که هر دو دست را همیشه روی فرمان نگه دارد و توجه بیشتری به جاده داشته باشد. کنترل اتومبیل در در سرعت های پایین با اتوماتیک راحت تر از دستی است به دلیل این که یک عارضه جانبی از اتصال مایع بدون کلاچ به نام خزش که باعث می شود ماشین هنگامی که در دنده ات نییس رانندگی کند. حتی در حالت خزش عیب اصلی محبوب ترین طرح های هیدرولیکی کاهش کارایی مکانیکی انتقال قدرت بین موتور و پیشرانه است.

لذت رانندگی با مگان اتوماتیک

عملکرد گیربکس مگان واقعاً مأیوس کننده است؛ به خصوص در تعویض دنده‌ها و حرکت در ترافیک‌ها با دور موتور پایین و دنده‌های سنگین می‌تواند تست اعصابی برای مالک باشد. مگان در سرعت‌های کم بی‌خودی دنده می‌دهد. در هنگام تعویض دنده‌ها با تأخیر دنده عوض می‌کند و توان موتور را در هنگام تعویض دنده، به طرز محسوسی کاهش می‌دهد. وقتی مگان اتوماتیک وارد دنده ۴ می‌شود، راننده از سرعت ۱۱۰ کیلومتر به بعد جای خالی دنده ۵ را احساس می‌کند. از نظر گیربکس مگان در برابر رقبایی همچون مزدا ۳، سراتو، هیوندای آوانته و حتی ام جی ۵۵۰ حرفی برای گفتن ندارد.

پیچیدگی فنی مگان با وجود سنسورهای متعدد، حساسیت دمای موتور و گیربکس نازک نارنجی‌اش نوید از یک خودروی پرخرج و پیچیده برای مالک دارد که هرگز نباید روی سردرآوردن هر مکانیکی از این خودرو حساب باز کرد. تعمیراتی که وادارتان می‌کند به تعمیرگاه تخصصی بروید به دست تعمیرگاه تخصصی ایران رنو بسپارید.

رنو مگان

به نظر می‌رسد رنو مگان اتوماتیک دو لیتری در نسخه‌های مدل ۹۰ به بالا با کارکردهای پایین گزینه مناسبی برای خانواده‌های کارمند و افراد میانسالی است که جمعیت ۴ یا ۵ نفری دارند و اهل شیطنت و فشار آوردن به ماشین نیستند. اما برای خرید نسخه چند سال کارکرده مگان که کیلومتر آن از ۱۵۰ هزار کیلومتر رد شده باشد باید بسیار تأمل کرد و نیم نگاهی به رقبای کم ادعایی مثل آوانته و سراتو انداخت. اما اگر اصرار بر خرید مگان دارید از هزینه‌های تعمیر و نگه‌داری آن غافل نشوید؛ بنابراین گرچه متعصبان مگان تا حدودی حق دارند. مگان می‌تواند در عین خوشایند بودن، حسابی مالکش را کلافه کند. از ویژگی‌های فنی منحصر به فردی که قابل رقابت با خودروهای روز دنیاست گرفته تا بازار خراب و پیچیدگی فنی و هزینه‌های سنگین تحمیلی بر دوش مالک!

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

گیربکس اتوماتیک | تعمیر گیربکس مگان | تعمیرگاه تخصصی گیربکس | تعمیر مگان

ارتباط با ما:

اگر در رابطه با هزینه تعمیرگیربکس رنو تالیسمان پرسشی دارید می توانید از طریق اینستاگرام با ما در ارتباط باشید. مهندسین ما در کمترین زمان ممکن با شما در ارتباط خواهند بود.

البته برای اعلام هزینه دقیق نیاز است تا به صورت حضوری خودرو خود را به مجموعه ما که آدرس آن در پایین همین صفحه برای شما نوشته شده است بیاورید.

زمانی که شما به تعمیرگاه ما مراجعه میکنید ما به صورت دقیق و کامل بررسی میکنیم و با توجه به قطعات لازم و تعمیراتی که نیاز است تا انجام بشود ، هزینه را به شما اطلاع میدهیم و در صورت تمایل شما ، شروع به کار میکنیم.

ما علاوه بر تعمیر تعمیرگیربکس رنو تالیسمان، خدمات سرویس دوره ای شامل تعویض روغن و فیلتر ها ، تعویض لنت های ترمز ، عیب یابی سیستم تعلیق و جلوبندی ، تنظیم موتور و … را نیز ارائه میدهیم.

کم شدن قدرت و شتاب خودرو ، زیاد شدن غیر طبیعی مصرف بنزین ، صداهای غیر طبیعی و … از جمله نشانه های خرابی این بخش مهم از خودرو شما می تواند باشد.

اگر تعمیرگیربکس رنو تالیسمان را به تاخیر بیندازید و با همین وضعیت به استفاده از خودرو ادامه دهید ، این کار باعث خراب شدن قطعات بیشتر و در نتیجه هزینه بیشتر برای شما می شود.

بنابراین پیشنهاد میکنیم در اولین زمان ممکن برای عیب یابی و درست کردن این بخش مهم به تعمیرگاه تخصصی رنو ما مراجعه نمایید.

شما عزیزان می‌توانید برای تعمیر و نگهداری خودروی رنوی خود همه روزه به جز ایام تعطیل از ساعت 9 صبح تا 7 بعدازظهر به تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 به مدیریت مهندس قدردان مراجعه کنید.

شماره تماس:

09128896509-مهندس قدردان

021-77785115

021-77785114

 

نکات فنی مگان

 

تعمیرگاه تخصصی مگان در تهران | تعمیرگاه مجاز مگان در تهران | تعمیرتخصصی مگان

 

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس خیابان احسان کوچه بیستم غربی پلاک 3 به مدیریت مهندس یوسف قدردان شما را در راستای نگهداری هرچه بهتر از خودروی مگان شما یاری میکند.این مرکز تخصصی تعمیرگاهی رنو خدمات زیر را به شما عزیزان ارائه می دهد:

1-تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان

2-تعویض روغن گیربکس اتوماتیک مگان توسط دستگاه تمام اتوماتیک(ساکشن)

3-سرویس دوره ای مگان

4-خدمات برق مگان

5-خدمات جلوبندی مگان

شماعزیزان میتوانید برای انجام هماهنگی بیشتر قبل از مراجعه و یا ططرح سوالات فنی خود در تمامی روزهای هفته به جز ایام تعطیل از ساعت 9صبح الی 7 بعدازظهر با شماره های زیر تماس حاصل کنید:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10

 

تعمیرگاه تخصصی مگان در تهران | تعمیرگاه مجاز مگان در تهران | تعمیرتخصصی مگان

تعمیرگاه تخصصی مگان در تهران | تعمیرگاه مجاز مگان در تهران | تعمیرتخصصی مگان

 

نکات فنی و نقد کارشانسی مگان

 

 رنو مگان یک خودرو سدان فرانسوی است که نخستین نسل آن در سال 1995 معرفی شد و تاکنون 4 نسل از آن وارد بازار شده است. مگان در دومین نسل که در سال 2002 معرفی شد، پا به بازار ایران گذاشت و از سال 2006 واردات آن به کشور آغاز شد. البته از سال 1387 گروه خودروسازی سایپا تصمیم به تولید این خودرو در کشور گرفت و نخستین مدل‌های آن از همان سال وارد بازار شد.

یکی از نقاط مثبت رنو مگان که آن را به یک خودرو محبوب در بازار ایران تبدیل کرد، طراحی ظاهری جذاب آن بود که در زمان خود طراحی مطلوبی به شمار می‌رفت. البته طراحی رنو مگان به شکلی است که مورد پسند همه مردم واقع نمی‌شود و شاید این طراحی به مذاق برخی از مردم خوش نیاید. بد نیست به این نکته اشاره کنیم که مگان در نسخه‌های هاچبک، CC، سدان و گرندتور تولید می‌شد که تعداد اندکی از مدل هاچبک هم وارد بازار ایران شد.

رنو مگان در داخل کابین طراحی جذابی ندارد و طراحی ساده اجزا به همراه استفاده از قطعات پلاستیکی، ترکیب چندان زیبایی را به وجود نیاورده است. این کابین در مقایسه با خودروهای امروزی خسته کننده است و در مجموع در داخل به خوبی بیرون نیست. البته کیفیت قطعات خوب است و در دراز مدت مشکلی برای آنها به وجود نیامده.

آپشن‌های زیادی برای مگان در نظر گرفته نشده و از تجهیزات موجود در آن می‌توانیم به سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک، ايربگ راننده و سرنشين، دكمه استارت، سنسور باران و روشن و خاموش شدن اتوماتيک چراغ‌های جلو اشاره کنیم.

رنو مگان با دو موتور 1.6 و 2.0 لیتری عرضه می‌شود. قدرت این دو موتور به ترتیب 115 و 132 اسب بخار و گشتاور آنها به ترتیب 151 و 188 نیوتن متر است. این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک و یا 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. رنو مگان به ویژه در مدل 2000 سی سی قدرت کافی دارد و می‌توان آن را خودرو قابل اعتمادی دانست.

تعمیرگاه تخصصی مگان در تهران | تعمیرگاه مجاز مگان در تهران | تعمیرتخصصی مگان

تعمیرگاه تخصصی مگان در تهران | تعمیرگاه مجاز مگان در تهران | تعمیرتخصصی مگان

رنو مگان در زمان عرضه در بازار ایران رقبایی چون سیتروئن زانتیا، نیسان ماکسیما، مزدا 3 و حتی تویوتا کمری را در مقابل داشت و اکنون هم تنها در نسخه‌های دست دوم به فروش می‌رسد. مگان به دلیل بازار دست دوم خوبی که دارد، همچنان به عنوان یک گزینه ایده‌آل شناخته می‌شود که خرید نسخه‌های کم کارکرد آن، گزینه خوبی است. البته اگر به دنبال یک خودرو کم دردسر هستید، می‌توانیدبه سراغ گزینه‌های با کیفیت دیگری همچون رنو ساندرو استپ وی و رنو تندر پلاس بروید.

 

مرکز مجاز تعمیر مگان | تعمیرگاه تخصصی مگان | نکات فنی مگان | کلنیک تخصصی مگان

سرویس دوره ای مگان

این مقاله که با عنوان “سرویس دوره ای مگان |تعمیر تخصصی مگان | خودرو مگان” موجود است شما را با سرویس خودرو مگان آشنا می کند.

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 پذیرای تمامی تعمیرات خودروی مگان شما میباشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114

چراغ چک خودرو :

چراغ چک موتور که به‌طور رسمی­‌تر چراغ نشان­‌دهنده عیب نامیده می­‌شود، علامتی از سوی ECU یا کامپیوتر خودرو است که نشان می‌­دهد خودرو دچارمشکل است. یک تعمیرکار مجاز می­‌تواند خطای ایجاد‌شده را تشخیص دهد، ولی راهی برای پیش­بینی احتمالی خطای مذکور وجود دارد .

سرویس دوره ای مگان |تعمیر گاه تخصصی مگان | خودرو مگان

نحوه خاموش کردن چراغ جک خودرو مگان :

۱-سوئیچ را باز نموده اما استارت نزنید.

۲-دکمه انتهای دسته برف پاکن را چندین مرتبه فشار داده و رها کنید تا گزینه SERVICE  DUE  NOW ظاهر شود.

۳-هنگامیکه SERVICE  DUE  NOW ظاهر شد دکمه انتهای برف پاکن را ثابت نگه دارید.

۴-در این هنگام SERVICE  DUE  NOW شروع به چشمک زدن می کند  و درصورتی که شروع به چشمک زدن نکرد ماشین را روشن نموده و همین کار را در حالت روشن انجام دهید

۵-  همچنان  کلید را ثابت نگه داشته تا چشمک زدن صفحه نمایش تمام شود. در این هنگام چراغ سرویس ریست شده است.

سرویس دوره ای مگان |تعمیر گاه تخصصی مگان | خودرو مگان

سرویس دوره ای مگان |تعمیر گاه تخصصی مگان | خودرو مگان

سرویس دوره ای مگان

لیست خدماتی که در سرویس دوره ای مگان در تعمیرگاه تخصصی ایران رنو انجام می شود شامل موارد زیر است:

  • تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا بین ۵ تا ۷ هزار کیلومتر
  • تعویض فیلتر اتاق هر ۲۰ هزار کیلومتر
  • تعویض فیلتر بنزین هر ۴۰ هزار کیلومتر یا کمتر
  • تعویض شمع موتور با در نظر گرفتن شرایط ترافیکی و درجا کار کردن خودرو
  • آچارکشی هر ۸۰ هزار کیلومتر
  • تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هر ۲۰ هزار کیلومتر سطح و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک چک و بررسی می شود

نکته مهم : برای کارایی بهتر و جلوگیری از خرابی گیربکس اتوماتیک بهتر است هر ۴۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس به طور کامل تخلیه و تعویض گردد.

توجه داشته باشید در هر مرتبه سرویس دوره ای مگان در صورتی که زمان تعویض روغن رسیده بود حتما همراه با تعویض روغن موتور، فیلتر روغن را هم برای افزایش طول عمر موتور تعویض کنید.

تعمیرگاه تخصصی ایران رنو واقع در تهرانپارس بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی پلاک 10 پذیرای تمامی تعمیرات خودروی مگان شما میباشد.

شماره تماس:

09128896509

09120996450

021-77785115

021-77785114