نوشته‌ها

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟ چرا زمان ترمزگیری لنت ترمز یا دیسک چرخ صدا می دهد؟ چگونه ترمز بگیریم که لنت ترمزها کمترین آسیب را ببیند؟ چرا در هنگام حرکت خودرو صدای لنت ترمز می آید؟ چرا لنت ترمز سوت می کشد؟ این سوالات تنها بخشی از هزاران سوالی است که برای شما پیش می آید. در این مقاله می خواهیم به تمامی سوالاتی که در زمینه لنت ترمز برای شما پیش می اید پاسخ دهیم. با مجموعه تعمیرگاه تخصصی ایران رنو همراه باشید.

حتما برای شما هم پیش آمده است که به هنگام ترمز گیری خودرو و یا حتی دور زدن یک میدان صدای سوت از خودرو می شنوید. اگرچه این صدا نشانه بدی نیست اما در صورتی که مداوم باشد بسیار آزار دهنده است. ولی در هر حال شما با شنیدن صدای ناهنجار از چرخ ها باید سیستم ترمز چرخ ها مورد بررسی قرار بگیرد که لازم است نزد یک متخصص تعمیر خودرو بروید. در این صورت پس از رفع ایرادهای احتمالی می توانید با خیالی آسوده رانندگی کنید. با مجموعه تعمیرگاه خودرو ایران رنو همراه باشید. تعمیرگاه تخصصی ال نود

علل سوت کشیدن لنت ترمز

ترمز یکی از قطعات مصرفی در خودرو محسوب می شود که از اهمیت بسیار بالایی نیز برخوردار است. در این میان یکی از مشکلاتی که می تواند برای آن پیش آید ایجاد صدای ناهنجار در خودرو می باشد. سوت کشیدن لنت خودرو دلایل بسیار زیادی می تواند داشته باشد. زمانی که لنت خودرو را تعویض می کنید بیشتر این صداها به گوش می رسد حال اینکه این صدا می تواند زنگ هشداری برای راننده باشد تا وضعیت لنت های خودرو را بررسی کند. توجه داشته باشید در صورتی که این صداها به طور مداوم به گوش می رسد نباید آن را نادیده بگیرید و حتما نزد یک متخصص تعمیر خودرو مراجعه کنید. برخی از علل سوت کشیدن لنت ترمز به شرح زیر می باشد:

کسب اطلاعات بیشتر: راه های تشخیص تمام شدن صفحه کلاچ

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

تمام شدن لنت ها

یکی از عمومی ترین و اصلی ترین دلایل سوت کشیدن لنت ترمز، تمام شدن لنت ها می باشد. در این زمان لنت به انتهای خود رسیده است و به هنگام ترمز گیری با برخورد آهن لنت با دیسک ترمز صداهای ناهنجاری به گوش می رسد. بنابراین باید سریع لنت ترمز خود را تعویض کنید که دیسک چرخ خراب نشود. در صورتی که دارای خودرو رنو می باشید و می خواهید لنت ترمز خود را تعویض کنید می بایست به یک مرکز متخصص در زمینه خدمات خودرو رنو مراجعه کنید. برای این کار می توانید به مجموعه ایران رنو مراجعه کنید.

کیفیت بد لنت ها

از دیگر علل سوت کشیدن لنت ترمز می توان به کیفیت بد لنت ها اشاره داشت. متاسفانه بسیاری از مرازک به نام لنت ترمز اصلی از لنت های بی کیفیت استفاده می کنند که در نتیجه در بلند مدت به خودرو آسیب جدی وارد می کند. برای این کار می توانید به یک مجموعه معتبر و نمایندگی خودروهای رنو یعنی ایران رنو مراجعه کنید. این مورد فقط با تعویض لنت برطرف می شود.

وجود خط روی دیسک های ترمز

در صورتی که روی دیسک ترمز خط وجود داشته باشد می تواند باعث سوت کشیدن لنت ترمز شود. این مورد عموما هنگامی رخ می دهد که لنت کهنه را با نو عوض می کنید. در این هنگام تماس کامل سطح لنت با دیسک چرخ اتفاق نمی افتد و لنت موقع ترمز گرفتن سوت می کشد.

داغ شدن بیش از حد دیسک

اگر به طور مداوم و طولانی از ترمز استفاده کنید مانند حرکت در ترافیک های شدید و یا نقاط شیب دار و سرازیری لنت ترمز داغ شده و گیرایی آن کاهش پیدا می کند. در نتیجه احتمال خطر افزایش پیدا می کند.

کسب اطلاعات بیشتر: 8 روش ویژه برای کم کردن صدای موتور خودرو

لبه دار شدن دیسک

از دیگر علل سوت کشیدن لنت ترمز می توان به لبه دار شدن دیسک اشاره داشت. علت هم این است که لنت به طور کامل روی دیسک ترمز قرار نمی گیرد و به صورت زاویه دار روی دیسک می نشیند. دلیل لبه دار شدن دیسک کیفیت بد لنت ترمز می باشد. تعمیرگاه تخصصی کولیوس

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

لنت به طور کامل روی دیسک قرار نمی گیرد

دلایل اصلی این ایراد سه مورد است که به ترتیب در ذیل آورده می شود:

الف: استاندارد نبودن لنت ترمز

ب:ایراد در کالیپر ترمز

ج: نصب غیر اصولی و نادرست لنت ترمز

معمولا این مورد در هنگام جابجایی لنت های قدیمی با لنت نو اتفاق می افتد. قبل از صدمه زدن به سیستم ترمز و ایجاد خطر این مشکل را باید بر طرف کنید. اگر ایراد در کالیپر باشد با سرویس کردن کالیپر و پخ زدن گوشه های لنت صدا بر طرف می شود. اگر لنت ها درست نصب نشده باشند باید دوباره و به صورت صحیح نصب شوند. اگر لنت ها استاندارد نباشند، باید تعویض شده و با لنت استاندارد جایگزین شوند.

شیشه ای شدن دیسک ترمز و سوت کشیدن لنت

وقتی دیسک ترمز شیشه ای و به اصطلاح صابونی می شود ترمز گیری به درستی صورت نمی گیرد. در این زمان صدای سوت پس از ترمز گرفتن شنیده می شود. در این مورد باید با سمباده سطح دیسک را به صورت زبر در آورد و اگر ایراد بر طرف نشد دیسک چرخ را تعویض نمود.

جدا شدن گوشته لنت از روی اهن لنت

اگر در هنگام اتصال گوشته به اهن لنت از چسب نامناسب و بی کیفیت و یا حرارت نامناسب استفاده شود این اتفاق می افتد. وقتی این اتفاق می افتد گوشته لنت از آهن لنت جدا می شود. در هنگام ترمز گیری به علت لرزش زیاد بین لنت و آهن لنت و ارتعاش بیش از حد و صدای سوت در هنگام ترمز گرفتن به گوش می رسد. این مورد خیلی خطر ناک است و لنت ترمز باید تعویض شود.

کسب اطلاعات بیشتر: عوارض پاره شدن تسمه تایم خودرو

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

علل سوت کشیدن لنت ترمز چیست؟

چطور بفهمیم لنت ترمز تمام شده است؟

روشن شدن چراغ ترمز پشت آمپر

چراغ ترمز پشت آمپر به دلایل مختلفی روشن می شود که یکی از دلایل آن تمام شدن لنت ترمز می باشد. خودروهای رنو مجهز به سیستم هشدار دهنده تمام شدن لنت ترمز در پشت آمپر می باشد. در این حالت یک تعمیرکار ماهر پس از بازدید و بررسی لنت اقدام به تعویض آن می کند. تعمیرگاه تخصصی ساندرو

بازدید چشمی

لازم است که چرخ های خودرو را در هر 10 هزار کیلومتر باز کنید و لنت ها و بلبرینگ ها را بررسی کنید. در صورتی که در بازدید ماهیانه متوجه شدید که بیش از 70 درصد لنت ها خورده شده است اقدام به تعویض آن ها کنید. برای سرویس خودرو رنو خود می توانید به مجموعه تخصصی ایران رنو مراجعه کنید.

صدای خرخر لنت

برخی از لنت ها سیم اتصال ندارند و برای اینکه بدانید لنت ترمز تمام شده یا نه می بایست تکه آهن فلزی که در لبه لنت قرار دارد را بررسی کنید. وقتی لنت به لبه ی آهن می رسد در هنگام ترمزگیری این آهن با دیسک برخورد می کند و صدای خرخر می دهد که نشانه تمام شدن لنت می باشد.

تعمیرگاه رنو کپچر در تهران

تعمیرگاه رنو در تهران

اگر دارنه خودرو رنو هستید حتما به دنیال یک تعمیرگاه رنو  در تهران مناسب و متخصص گشته اید. خودروهای وارداتی به واسطه نمایندگی های خود وارد کشور می شوند که یکی از پرکاربردترین خودرو وارداتی در ایران خودروهای رنو می باشد. این خودروها به دلیل دوام و کیفیت بالا مورد توجه بسیاری از ایرانیان قرار گرفته است. اما همانطور که می دانید هر خوردویی پس از مدتی کارکرد مداوم نیازمند رسیدگی می باشد تا طول عمر بالایی داشته باشد و هزینه های اضافی برای صاحب خودرو در ایجاد نشود.

اگر شما نیز صاحب یکی از خودروهای زیر هستید و نمی خواهید خودروی شما به مشکل اساسی بخورد و یا اینکه روزهای متمادی در تعمیرگاه رنو در تهران سر کنید در این بخش با ما همراه باشید تا به بررسی رنو و متخصصین تعمیرگاه رنو در تهران بپردازیم.

 

خودرو رنو

رنو تولید کشور فرانسه است و به دلیل کیفیت بالا و سالیان زیادی در ایران مورد توجه قرار گرفته است. تمامی خودروهای رنو پس از معرفی با سرعت بسیار بالایی مورد توجه مردم قرار گرفته اند. اما داشتن خودرو رنو تنها به خرید آن ختم نمی شود و می بایست از آن مراقبت و نگهداری کرد. متاسفانه تحریم های حاکم بر کشور باعث شده است بسیاری از قطعات اورجینال و اصلی رنو کمیاب شود و بسیاری از تعمیرگاه های رنو از قطعات تقلبی به جای قطعات اصلی استفاده می کنند که در نتیجه آن کارکرد خودرو با سرعت بسیار بالایی کاهش می یابد. به همین دلیل توصیه می شود برای تعمیر خودرو رنو خود به یک تعمیرگاه رنو در تهران معتر مراجعه کنید تا با خیالی آسوده خودرو خود را تعمیر شده تحویل بگیرید.

برخی از انواع خودروهای رنو که در تعمیرگاه رنو در تهران  ایران رنو تعمیر می گردد به شرح زیر می باشد:

تعمیرگاه تخصصی کولیوس

تعمیرگاه تخصصی مگان

تعمیرگاه تخصصی تالیسمان

تعمیرگاه تخصصی کپچر

تعمیرگاه تخصصی داستر

تعمیرگاه تخصصی ال نود

تعمیرگاه تخصصی ساندرو

تعمیرگاه تخصصی سیمبل

تعمیرگاه تخصصی سفران

تعمیرگاه تخصصی لاگونا

تعمیرگاه تخصصی فلوئنس

تعمیرگاه رنو

تعمیرگاه رنو در تهران

نکاتی در رابطه با تعمیر خودروهای رنو

خودروهای رنو دارای ساختار بسیار پیچیده ای هستند که تعمیرکاران مبتدی و بدون تجربه نمی توانند ساختار آن را به درستی درک کنند و هر تعمیرکاری قادر به انجام کارهای مربوط به خودروهای رنو نیم باشد. برای انجام تعمیر و سرویس خودرو رنو خود می بایست یک تعمیرگاه رنو در تهران مناسب و کاربلد انتخاب کنید که دیگر بخش های خودرو شما را دچار مشکل نکند. همچنین لزوم استفاده از قطعات اورجینال را نادیده نگیرید. تعمیرگاه ایران رنو به جرات یکی از بهترین گزینه ها برای تعمیرگاه رنو در تهران می باشد که با اعتماد شما عزیزان توانسته در مدت کوتاهی به بهترین ها تبدیل شود. شما عزیزان می توانید برای تعمیر و سرویس خودرو رنو خود به این مجموعه مراجعه کنید.

 

تعمیرات تخصصی خودرو رنو

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه رنو در تهران ایران رنو شامل تعمیرات عمومی و سرویس های دوره ای است. منظور از سرویس های دوره ای، مجموعه کارهای که برای جلوگیری از استهلاک و بالا بردن زمان تعمیر خودرو انجام می شود، است. به طور کلی تعمیرات تخصصی خودروی رنو، شامل تنظیم، تعویض یا چکاب قطعات مختلف خودرو بوده که در قسمت زیر برخی از مواردی که در تعمیرگاه این خودروها صورت می گیرد، بیان شده است. در نظر  داشته باشید خودرو رنو جزو خودروهایی است که براس رویس دوره ای حتما می بایست در زمان های مشخصی به تعمیرگاه مورد نظر خود مراجعه کنید و از تعمیرکار بخواهید بخش های مختلف آن را بررسی کند. شما عزیزان برای سرویس دوره ای خودرو رنو خود می توانید به تعمیرگاه رنو در تهران یعنی ایران رنو مراجعه کنید و از خدمات آن ها بهره مند شوید.

  • تعمیر انواع گیربکس های اتوماتیک و دنده دستی: این ماشین ها معمولا دارای گیربکس اتوماتیک هستند که این قطعات درصورت بروز مشکل، باعث افزایش مصرف سوخت، سختی انتقال نیروی محرکه، بروز مشکلات در رانندگی و افزایش استهلاک خودروی رنو می شوند که در تعمیرگاه های تخصصی رنو سعی می کنند که این مشکلات به طور کامل رفع شود.
  • بررسی و تعمیر انواع جعبه فرمان الکتریکی و هیدرولیکی: یکی از عیب های خودروهای رنو هیدرولیکی، خرابی جعبه فرمان آن ها است. که تعمیر یا تعویض قطعات این قسمت تنها در تعمیرگاه های معتبر یا نمایندگی ها انجام می شود. زیرا، این قطعات به سختی یافت می شوند.
  • تست، بررسی و تعمیر سر سیلندر: سرسیلندر خودروهای رنو معمولا از جنس فلز بوده و خیلی کم پیش می آید که نشتی پیدا کنند و در صورت داشتن مشکل باید کل قطعه تعویض یا تعمیر گردد.
  • تنظیم موتور: تعمیر موتور انواع خودروهای رنو در تعمیرگاه تخصصی آن انجام می شود.
تعمیرگاه رنو

تعمیرگاه رنو در تهران

سایر خدمات تخصصی رنو

مجموعه خدمات تعمیرگاه رنو در تهران ایران رنو تنها محدود به تعمیرات تخصصی نمی شود و این مجموعه دارای خدمات دیگری نیز می باشد که در ادامه به هریک از آن ها به اختصار اشاره ای خواهیم داشت. در نظر داشته باشید شما عزیزان در صورتی مه تنها یکبار برای تعویض تسمه تایم، تعویض روغن گیرکس و یا تعویض روغن موتور به مجموعه ایران رنو مراجعه کنید، زمان مراجعه بعدی شما از طریق پیامک برای شما ارسال می شود و دیگر نیازی به یادداشت کردن زمان مراجعه بعدی ندارید.

  • عوض کردن مجموعه تسمه تایم با ابزارهای به خصوص: این قطعه ها معمولا پس از کارکرد حدود۶۰هزار کیلومتر یا پس از گذشت ۴ سال از زمان تعویض قبلی سرسیلندر، نیازمند عوض کردن، هستند. اما گاهی تسمه تایم طی برخی شرایط دچار پارگی می شود که در آن صورت باید آن را تعویض نمود. ولی، باید به این نکته توجه کرد که پارگی تسمه تایم حین رانندگی باعث به وجود آوردن هزینه های فراوان می شود و این جاست که اهمیت سرویس های دوره ای و عیب یابی مشخص می شود.
  • عوض کردن روغن انواع گیر بکس: گیربکس های اتوماتیک با فشار روغن به کار خود ادامه می دهند. لذا، جهت بالا بردن کیفیت کار آن ها، باید آن ها را در هر ۵۰هزار کارکرد تعویض کرد. تعویض نمودن سر وقت روغن گیر بکس باعث کاهش استهلاک چرخ دنده های آن می شود.
  • عوض کردن روغن موتور و فیلتر آن و عیب یابی نشتی روغن: به منظور کارکرد بهتر روغن موتور، تعویض آن در تعمیرگاه های تخصصی رنو انجام می شود. همچنین فیلترهای آن، باید بعد از چندین دوره عوض نمودن روغن، تعویض شود (آلودگی ها سوراخ های فیلتر را مسدود کرده و سوپاپ آن باز شده و روغن کثیف در موتور جریان پیدا می کند.)
  • عوض کردن صافی بنزین: در صورت پایان یافتن عمر مفید آن، باید سر زمان مقرر توسط تعمیرگاه تعویض شود تا مانعی برای ورود آشغال توسط بنزین به موتور باشد.
  • عوض کردن شمع ها:عمر مفید هر شمع تا ۴۰ هزار کیلومتر است که در صورت عوض نکردن آن ها، مصرف بنزین بالا می رود. زیرا، وظیفه اصلی این قطعات، آتش زدن سوخت و هوای داخل موتور است.

تعمیرگاه رنو

تعمیرگاه رنو در تهران

تعمیرگاه رنو در تهران و سایر خدمات آن

  • عوض کردن لنت: برای بالا بردن سطح کیفی سیستم ترمز خودرو در زمان اتمام عمر مفید، باید اقدام به تعویض آن ها نمود.
  • عوض کردن بلبرینگ: تعویض بلبرینگ های خراب با نوع اورجینال که موجب کاهش بارهای درونی می شود، یکی دیگر از وظایف تعمیرگاه های تخصصی رنو است
  • بررسی آب رادیاتور: یکی دیگر از مواردی که در تعمیرگاه های رنو انجام می گیرد، بررسی آب رادیاتور و شلنگ هایش به منظور پی بردن به بروز نشتی و برطرف سازی آن است.
  • بررسی، تعویض یا تعمیر باطری و سیستم الکتریکی: هر ماشین با سیستم الکتریکی روشن می شود و در صورت خالی شدن شارژ باطری که مهم ترین عضو این سیستم است، در این تعمیرگاه ها تعویض می شود.
  • بررسی سیستم خنک کننده و بخاری خودروی رنو: در این تعمیرگاه ها سیستم خنک کننده و گرمایشی خودرو تست می شود و پس از عیب یابی، آن قطعه را تعمیر یا تعویض می کنند.
  • دیاگ تخصصی خودروی رنو: برای پیدا کردن عیوب این خودرو از دستگاه دیاگ ( نوعی کامپیوتر هوشمند) تخصصی استفاده می کنند.
  • تعمیر کلی جلوبندی خودرو و سیستم تعلیق
  • عوض کردن دیسک و صفحه: درصورت خرابی این قطعات، آن ها را با نمونه اورجینال تعویض می کنند و باعث بهبود عملکرد کلاچ می شوند.
  • تعویض ماده خنک کننده خودرو: این ماده جهت کاهش دمای موتور خودرو در سیستم خنک کننده، مورد استفاده قرار می گیرد که در زمان معین، باید اقدام به تعویض آن نمود.

در نهایت پیشنهاد می کنیم تعمیرات اساسی خودرو رنو خود را به ایران رنو بسپارید. مجموعه تعمیرگاه رنو در تهران ایران رنو واقع در تهرانپارس، بلوار بابائیان، خیابان پنجم شیدایی، کوچه هفتم شمالی، پلاک 10 اماده ارئه خدمات به شما عزیزان می باشد.